Iris Automation Casia G Détection et évitement au sol

Iris Automation Casia GIris Automation Casia GIris Automation lance Casia G: Système de Surveillance au sol

par Ian M. Crosby, rédacteur chez (Site plateforme web sur la photo aérienne)

Iris Automation a annoncé aujourd’hui que sa solution de surveillance au sol détecter et éviter (DAA), Casia G, sera commercialisée. Utilisant la même technologie d’IA et de vision par ordinateur que les solutions embarquées d’Iris Automation, Casia G offre un champ de vision optique complet à 360° pour détecter, alerter et permettre aux opérateurs d’éviter les avions coopératifs et non coopératifs pour un vol en toute sécurité au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS).

Casia G établit une zone d’espace aérien aseptisé et surveillé pour l’exploitation en toute sécurité des drones. Parfait pour les opérations dans des emplacements fixes ou temporaires, Casia G prend en charge les solutions drone-in-a-box et peut être utilisé pour compléter ou remplacer les observateurs visuels humains.

« Un humain a une acuité visuelle suffisante pour voir le trafic aérien uniquement dans un champ de vision de +/-5 degrés autour de notre point focal – nous devons scanner le ciel et nous ne sommes franchement pas très doués pour cela », a déclaré Jon Damush, PDG d’Iris Automation. « Casia G voit le ciel entier, avec une probabilité et une résolution uniformes, 10 fois par seconde-sans distractions ni pauses. Il s’agit d’une solution pour la sensibilisation à l’aérospatiale qui couvre une grande majorité des petits cas d’utilisation des UAS, mais à un prix économiquement viable et sans intégration complexe.”

Avec Casia G, les exploitants ont accès à une solution abordable de sensibilisation à l’espace aérien qui permet l’exploitation de divers aéronefs dans la zone de couverture, en raison de l’absence d’exigence d’intégration directe des aéronefs. Tout cela sans nécessiter d’intégrations difficiles ou coûteuses avec les systèmes de l’avion, consommant des ressources précieuses en taille, poids et puissance (SWaP) de l’avion, ou nécessitant des approbations d’agences autres que la FAA.

Casia G permet également la création d’un réseau extensible, activé en ajoutant des unités supplémentaires dans un maillage, offrant une plus grande zone de couverture. Le réseau envoie ensuite un flux unique de trafic aérien au système UTM d’un opérateur. Ce système permet d’obtenir des approbations pour des zones plus vastes ainsi que pour des opérations un-à-plusieurs en fournissant une vue complète de l’espace aérien.

Casia G a déjà obtenu une dérogation BVLOS au nom de la ville de Reno, Iris Automation étant en train de prouver des modèles de déploiement et des concepts d’exploitation supplémentaires auprès de la FAA.

« Le portefeuille de produits Casia est un multiplicateur de force pour la sécurité », a déclaré Jason Hardy-Smith, vice-président des produits chez Iris Automation. « Qu’il s’agisse d’activer le vol autonome ou d’ajouter une couche de sécurité supplémentaire pour le vol piloté, il s’agit d’un niveau de surveillance supplémentaire. Casia G offre une solution au sol extrêmement évolutive pour les moments où la surveillance n’est pas une option ou un emplacement fixe doit être surveillé, créant une zone de sécurité idéale pour un large éventail de cas d’utilisation de la surveillance.”

Casia G intègre également la technologie de plusieurs leaders de l’industrie, notamment l’affichage avancé de la connaissance de la situation de Kongsberg Geospatial, spécialement conçu pour le capteur Casia G, ainsi que la technologie micro weather climate de TruWeather et le système anti-drone DroneFox de Whitefox Defense.

En savoir plus sur Iris Automation:

Ian a fréquenté l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un baccalauréat en anglais en 2019. Avec une passion de toujours pour l’écriture et la narration et un vif intérêt pour la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur.

Miriam McNabbMiriam McNabb

Miriam McNabb est rédactrice en chef de (Site plateforme web sur la photo aérienne) et PDG de JobForDrones, un marché professionnel de services de drones, et une observatrice fascinante de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie.  Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et a plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour des conseils ou des écrits sur l’industrie des drones, envoyez un e-mail à Miriam.

TWITTER:@spaldingbarker

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