Joby et Skyports Living Lab

Joby et SkyportsJoby et SkyportsAlors que les voyages aériens commerciaux avec équipage semblent de plus en plus inconfortables pour le voyageur moyen, Joby et Skyports développent un laboratoire vivant pour la mobilité aérienne urbaine afin d’améliorer l’expérience du terminal pour les passagers.

par (Site plateforme web sur la photo aérienne) Rédacteur Ian M. Crosby

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« Notre avion à décollage et atterrissage vertical entièrement électrique est sur le point de révolutionner la façon dont nous nous déplaçons dans et autour des villes. Les coureurs Joby éviteront le trafic, volant directement vers leur destination à plus de 200 mph », a déclaré Eric Allison, chef de produit chez Joby. « Mais pour concrétiser la vision du vol quotidien, nous devons offrir une expérience fluide et plus rapide au sol. Le Living Lab nous permettra de repenser l’expérience du terminal, en gardant nos clients au premier plan tout au long de leur parcours.

« Nous nous attendons à ce que le Living Lab joue un rôle déterminant dans nos efforts pour inciter les régulateurs, les responsables gouvernementaux et le public à démontrer les avantages des opérations de décollage et d’atterrissage verticaux électriques et à promouvoir l’acceptation de cette nouvelle forme de mobilité », a déclaré Duncan, PDG de Skyports. Marcheur. « Notre objectif est de développer une infrastructure de vertiport qui offre une expérience d’enregistrement « zéro attente » pour les clients, et nous sommes ravis de travailler avec Joby, l’une des principales entreprises de ce secteur, pour préparer cet avenir. »

Joby et SkyportsJoby et SkyportsL’annonce a été faite avant l’événement Joby’s Field Trip, qui verra la société fournir aux partenaires et aux investisseurs un aperçu des coulisses de son usine de production pilote, le site où son premier prototype de production est actuellement en cours de développement. Le Living Lab sera présenté dans tout le pays au cours des 18 prochains mois, offrant aux professionnels de l’industrie et au grand public une chance de découvrir l’avenir de l’aviation.

Skyports avait précédemment annoncé un projet financé par le gouvernement britannique plus tôt dans l’année. Le projet verra le développement d’un vertiport sur un aérodrome de l’aviation générale de Londres, avec le banc d’essai européen de vertiport de la société qui sera lancé en novembre prochain sur l’aérodrome de Pontoise-Cormeilles, à Paris, avec un important programme d’opérations de vol réel.

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Ian a fréquenté l’Université dominicaine de Californie, où il a obtenu un BA en anglais en 2019. Avec une passion de toujours pour l’écriture et la narration et un vif intérêt pour la technologie, il contribue maintenant à DroneLife en tant que rédacteur.

Miriam Mc NabbMiriam Mc Nabb

Miriam McNabb est rédactrice en chef de (Site plateforme web sur la photo aérienne) et PDG de JobForDrones, un marché de services de drones professionnels, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur l’espace des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue de l’industrie. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de haute technologie pour les nouvelles technologies.
Pour des conseils ou de la rédaction sur l’industrie des drones, envoyez un e-mail à Miriam.

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