Le Robot Volant RoBird Défend L’Aéroport Contre Les Attaques D’Oiseaux

C’est un oiseau! C’est un avion! C’est un oiseau qui est un…Avion!  Le robot volant RoBird.

À l’aéroport international d’Edmonton et à l’aéroport international de Grand Forks, dans le Dakota du Nord, un faucon pèlerin s’envole près de la piste pour dissuader les oiseaux d’interférer avec la circulation aérienne. Ça a l’air réel. Mais il’s non. Il’s un robot volant appelé RoBird®.

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RoBird a des ailes qui battent. Il vole, comme un faucon, pendant cinq minutes à fort impact. Tout comme son homologue dans la nature, le RoBird peut atteindre des vitesses allant jusqu’à 27 miles par heure.

Aerium Analytics, une entreprise multidisciplinaire de solutions de drones basée à Calgary, en Alberta, produit ce nouveau drone, un ornithoptère, qui imite l’apparence et les actions de l’oiseau prédateur.

Depuis sa création en 2016, la société s’est spécialisée dans l’intelligence géospatiale, l’analyse de données, la visualisation et le développement de logiciels pour des clients mondiaux dans une myriade d’industries.

Selon Jordan Cicoria, PDG d’Aerium, l’entreprise familiale, le Groupe Fresnel, une société professionnelle de conseil en gérance de l’environnement et en conformité créée par sa mère en 1982, a créé l’entreprise pour exploiter la puissance des données aériennes pour le bien de l’environnement. À l’origine, Aerium se concentrait sur l’utilisation de drones à l’appui de la défense.’s secteurs primaires: foresterie, énergie, mines et logistique.

Cicoria, avec plus de 15 ans d’expérience en gestion réglementaire et environnementale., “Il’tout est une question de données. Les drones peuvent collecter de grandes quantités de données géospatiales de haute qualité en une fraction du temps qu’il faudrait pour le faire manuellement.”

Au fil du temps, l’entreprise a développé sa flotte de drones. Elle a développé un logiciel de détection et d’analyse basé sur l’intelligence artificielle et un portail de visualisation simplifié. Cette suite d’outils prend les données collectées et les traduit rapidement en informations visuelles utiles pour les décideurs des industries hautement réglementées telles que les aéroports et les mines.

Aerium’les cas d’utilisation dans les aéroports comprennent la détection en temps réel des débris d’objets étrangers (FOD), les inspections des marquages de piste et la sécurité du périmètre. Dans les secteurs de la faune et de la forêt, Aerium’les analyses de SAR et d’arrière-plan soutiennent l’analyse des risques liés à l’habitat et le potentiel d’attraction, l’analyse des pentes à haut risque et de l’inventaire des fibres, le soutien à la sélection des routes et les efforts d’entretien des actifs/infrastructures. Dans le secteur de l’énergie, la société surveille les bassins de résidus, les barrages techniques et les digues qui retiennent les sous-produits des processus d’extraction des opérations minières.

Cicoria s’est rendu compte que tous ces secteurs partageaient un problème similaire: “interactions négatives entre les oiseaux et les humains.”

Solution pour la Faune Éclos

Dans l’aviation, à mesure que les schémas migratoires changent et que de plus en plus d’avions décollent, les impacts d’oiseaux potentiellement mortels continuent d’augmenter. Dans l’exploitation minière, les débarquements d’oiseaux sur les étangs de queue peuvent entraîner la mort d’oiseaux et d’autres impacts négatifs sur les espèces d’oiseaux migrateurs. Dans certains cas, ces décès d’oiseaux peuvent également avoir un impact sur les résultats de l’entreprise, sous la forme d’amendes réglementaires environnementales sévères.

Cicoria savait également que les méthodes actuelles de dissuasion des oiseaux, telles que la pyrotechnie, les canons à air et les haut-parleurs, avaient un effet minimal. Ils ont également eu leurs propres impacts environnementaux négatifs de second ordre.

En 2016, Cicoria a trouvé la solution parfaite. Comme il l’a décrit, sur un “voyage fatidique au Japon” dans le cadre d’une délégation albertaine à une convention aérospatiale, il a rencontré l’aéroport international d’Edmonton et a découvert simultanément RoBird, créé par une société néerlandaise Clear Flight Solutions (également connue sous le nom de Drone Bird Company). Il savait que ce serait un outil parfait d’atténuation des impacts d’oiseaux et de gestion de la faune. Proche “l’a immédiatement amené au Canada.”

Trois ans plus tard, Aerium a acheté les droits mondiaux de RoBird. Elle les fabrique maintenant à Calgary, Alberta, Canada. Ses pilotes les font voler manuellement autour du monde dans des endroits allant des aéroports à haute visibilité aux États-Unis et au Canada aux fermes de bleuets aux Pays-Bas et aux opérations de dragage au Kazakhstan.

RoBird.’les impacts ont été profonds.

Aerium’les aéroports partenaires ont signalé une réduction allant jusqu’à 80% des attaques d’oiseaux d’une année sur l’autre. Ses clients miniers ont constaté une réduction de 75% de la mortalité des oiseaux au cours de la même période.

Cicoria a dit, “RoBird fonctionne parce que le faucon pèlerin est l’un des prédateurs aériens les plus redoutés au monde. Il est connu sur six des sept continents. Presque toutes les espèces d’oiseaux en troupeau ont été prédatées par les Pèlerins. »Il se réfère au drone comme un “chien de berger dans le ciel.”

Aerium prévoit de continuer à s’appuyer sur RoBird’s succès. Sa vision est d’avoir des troupeaux entièrement autonomes dans une boîte, avec détection et évitement intégrés et capteurs de détection de la faune intégrés. À terme, il cherche à commercialiser Robird en utilisant un modèle hardware-as-a-service. Des efforts de collecte de fonds en équité et en subventions sont actuellement en cours.

“RoBird est un exemple parfait de l’évolution de la technologie des drones qui examine ce que la nature fait incroyablement bien et trouve des moyens de le reproduire. L’intégration des drones dans notre vie quotidienne se produira lorsqu’ils rendront le travail et la vie plus sûrs et profiteront au monde entier. RoBird fait exactement cela », a déclaré Cicoria.